首頁 > 認(rèn)識鄭州日產(chǎn) > 汽車運動 > 賽事征程
汽車競技運動獨具魅力，而其中長距離越野拉力賽以其充滿挑戰(zhàn)和不可預(yù)知性，吸引著成千上萬敢于冒險的越野愛好者和勇于挑戰(zhàn)的汽車廠商參與其中。
汽車賽事是鄭州日產(chǎn)企業(yè)基因和品牌文化中的重要組成部分。自2004年參加達(dá)喀爾拉力賽，鄭州日產(chǎn)奠定了汽車賽事界的江湖地位，在中國汽車賽事的發(fā)展歷程上，不斷書寫新的突破，斬獲眾多國內(nèi)外各類汽車越野拉力賽的冠軍榮譽。鄭州日產(chǎn)也是汽車賽事文化的普及者，在國內(nèi)首創(chuàng)了“量產(chǎn)車+用戶車手”的參賽模式，讓賽事文化和越野生活深入人心。
在賽場征戰(zhàn)歷程中，我們參加的比賽在變、我們的車手在變、我們的賽車在變，而唯一不變的是我們對產(chǎn)品、對自身實力的自信，以及基于這種自信所帶來的理所應(yīng)當(dāng)?shù)挠職猓@勇氣已經(jīng)深入骨髓。未來，長路漫漫，這勇氣將一直伴隨著鄭州日產(chǎn)一路走下去。
2004 鄭州日產(chǎn)帕拉丁代表國產(chǎn)汽車出征達(dá)喀爾并完成比賽 ，獲得總成績57名，被體育屆和汽車界公認(rèn)為是中國汽車工業(yè)走向世界的一個歷史性突破
2005 鄭州日產(chǎn)帕拉丁參加第27屆達(dá)喀爾拉力賽并完賽，獲得總成績19名
2006 鄭州日產(chǎn)代表中國車隊參加第28屆達(dá)喀爾拉力賽，創(chuàng)造一個車隊連續(xù)三年參賽、連續(xù)三年完賽、車隊成績不斷上升的參賽記錄
2008 鄭州日產(chǎn)征戰(zhàn)“穿越東方馬拉松越野賽”榮獲第七名，是中國車隊在國際級越野拉力賽中的最佳戰(zhàn)績
2013 銳騏參戰(zhàn)環(huán)塔（國際）拉力賽，獲柴油量產(chǎn)組冠軍
2013 奧丁、銳騏參加中國越野拉力賽（CGR），獲得汽油改裝組廠商杯冠軍、柴油量產(chǎn)組廠商杯亞軍
2014 銳騏參加環(huán)塔拉力賽，獲得柴油量產(chǎn)組廠商杯冠軍
2014 銳騏參加中國越野拉力賽（CGR）柴油量產(chǎn)組廠商杯冠軍
2015 絲綢之路中國越野拉力賽，東風(fēng)風(fēng)度MX6車隊取得了T1改裝第 11名的好成績
2015 銳騏新一代參加環(huán)塔拉力賽，包攬量產(chǎn)組前四名，并獲量產(chǎn)柴油組廠商杯冠軍
2016 銳騏新一代征戰(zhàn)絲綢之路拉力賽，獲得OP3.2組別廠商杯冠軍
2017 銳騏新一代參加環(huán)塔拉力賽，獲得柴油量產(chǎn)組廠商杯冠軍
2017 銳騏新一代參加達(dá)喀爾中國拉力賽獲得3個賽段冠軍、柴油量產(chǎn)組廠商杯亞軍
2018 納瓦拉參加環(huán)塔拉力賽，包攬量產(chǎn)組總冠軍、汽油組廠商杯冠軍、4個賽段冠軍
2018 納瓦拉參加絲綢之路國際汽車?yán)愔袊?，獲得量產(chǎn)組總冠軍、汽油組廠商杯冠軍
2018 納瓦拉參加巴哈1000-一站到底越野拉力賽，獲得汽油組廠商杯冠軍
2018 銳騏2018款參加全國汽車場地越野錦標(biāo)賽（COC）南溪站和韓城站，均獲得量產(chǎn)組廠商杯冠軍
2019 納瓦拉參加環(huán)塔拉力賽，獲得量產(chǎn)組總冠軍、汽車量產(chǎn)組廠商杯冠軍以及T2量產(chǎn)組車手第一名
2019 納瓦拉參加絲綢之路國際汽車?yán)悋H賽段，獲得T2量產(chǎn)組廠商隊冠軍，并包攬了T2組冠、亞、季軍，以及獲得國內(nèi)賽段T2.1廠商隊冠軍
2019 銳騏皮卡參加中國汽車場地越野錦標(biāo)賽（COC）寧波站，斬獲了個人及量產(chǎn)組冠軍
2023 銳騏7參加2023中國環(huán)塔（國際）拉力賽，獲得2個賽段冠軍，T2量產(chǎn)組廠商杯季軍
